He tomado recientemente el cargo de analista de TEC para el área de soluciones para la gestión estratégica de la cadena de suministros (SCM) diseñada para llevar los negocios a un nivel más alto, siendo esta su aspiración y el deseo de lograr varios niveles de éxito. Sin embargo, no estoy aquí para alardear de mis humildes credenciales en mi primera publicación.

Una entrada reciente al círculo de confianza del Programa de Certificación de TEC es el producto DP&C SmartFleet Plus, un sistema para la gestión del transporte (TMS, por sus siglas en inglés) de DP&C Enterprises, LLC. Con una calificación de nuestro analista casi perfecta (234 criterios de 244 incluidos desde la entrega) es un buen argumento para realizar una rápida investigación. Siendo “curiosidad” uno de mis nombres, contacte el Vicepresidente Edward P. Vrabec y su grupo para hablar de ello. Combinado con una investigación sobre los antecedentes, he aquí las piezas que he logrado unir.

La idea
DP&C Enterprises, LLC ha estado creciendo continuamente desde su comienzo en 2001. Su primera y más importante firma consultora se especializa en el abastecimiento de soluciones para todos los puntos de la cadena de suministros, como las mejoras en los procesos, aplicaciones tecnológicas e integración, para mencionar algunos. Con un enfoque particular en el acceso en tiempo real dentro del diseño de sus productos por medio de la integración de tecnología (entre otras cosas) para los sistemas de ubicación global (GPS, por sus siglas en inglés) dentro de sus ofertas.

Por medio de varios proyectos, DP&C se percató de la brecha entre las expectativas de sus clientes sobre la conversión de información útil y las ofertas disponibles de los fabricantes de GPS. Esta fue la semilla detrás de la solución patentada TMS (DP&C SmartFleet) —la cual incluye además la gestión de ordenes de venta, enrutamiento, la flota (privada o de un tercero), proveedores, recursos humanos (RRHH) e inventario. Ha sido diseñada como una solución independiente (stand-alone) para las empresas que buscan pasar de los procesos manuales dispares (como papeles y hojas de cálculo) hacia una solución integrada. Sin embargo, es totalmente compatible con los sistemas de planeación de los recursos empresariales (ERP) para dotarlos con más funcionalidades.

DP&C SmartFleet apoya y gestiona los movimientos internacionales por tierra (bien sea por camión o tren). Ya que DP&C no ofrece en el momento servicios para envíos intercontinentales bien sea por barco o avión, SmartFleet es más apropiado para las empresas que no los requieren.

El paquete 
DP&C ofrece SmartFleet bien sea por medio del modelo SaaS (software como servicio) o de la versión por licencias instaladas (on-premise), que esta siendo utilizada por 50 empresas de varios tipos, incluyendo los químicos, el transporte y la manufactura). Como nota interesante, todas esta empresas adoptaron SmartFleet como solución hospedada por DP&C, siendo el fácil acceso y su escalabilidad los argumentos sólidos a favor de este tipo de implementación. Otra de las ventajas que ofrece la “nube” es el acceso mucho más fácil de parte de los clientes y proveedores al sistema con la perspectiva del autoservicio. Los clientes pueden rastrear sus ordenes en tiempo real mientras los proveedores actualizan información, como sus activos móviles asignados, conductores, etc.

La plataforma también apoya su uso para múltiples inquilinos (multitenant) y la adaptación esta disponible inmediatamente. DP&C dice el 85% de sus clientes utiliza el sistema tal y como fue diseñado, lo cual es muy probable dadas las extra funcionalidades incluidas por encima de sus competidores, además de las características que se salen de las ofertas normales en TMS, tales como la gestión de ordenes de venta, gestión de proveedores y de recursos humanos. Teniendo en cuenta que estas funcionalidades no son tan exhaustivas como otras soluciones especializadas, ellas proveen suficiente soporte para las empresas medianas y pequeñas. Las empresas más grandes pueden considerar atractivas ciertas funcionalidades específicas del TMS de SmartFleet, como la planeación, la optimización de las redes de transporte, la ejecución, la trazabilidad de los envíos, análisis, definición del sistema e implementación.
 

En conclusión
En general, DP&C SmartFleet se ha posicionado a sí mismo a la par con las soluciones TMS mejor establecidas en el mercado como Oracle y Quad; al mismo tiempo que sube los estándares de la industria según el modelo definido por TEC. Aún hay espacio para el crecimiento si DP&C decide crecer en la logística mundial por medio del apoyo de las operaciones de envío intercontinental con la automatización de la exportación de la papelería. DP&C puede encontrar ventajas estratégicas con la colaboración o sociedad con otros jugadores del campo de la logística y agencias para incluir las extra funcionalidades.

 Este es un mercado muy importante en esta economía orientada a la subcontratación, y cualquier empresa que pueda satisfacer esta demanda esta destina a atraer la mirada de las empresas mundiales.